Compartir en Tweeter6G Fucsia – Nave Starliner regresó, con la cabina desocupada
NAVE STARLINER REGRESÓ, CON LA CABINA DESOCUPADA
La nave Starliner de Boeing afortunadamente viajó sin problema hasta Nuevo Mexico donde por primera vez una nave espacial de Estados Unidos aterrizó en tierra firme y no en el océano. Los problemas de fugas de helio presentadas en la nave Starliner antes de su despegue y los problemas en cinco propulsores que se apagaron en el primer intento de acoplamiento de la nave a la Estación Espacial Internacional -EEI-. La Nasa y Boeing dedicaron semanas a realizar pruebas en la nave Starliner acoplada a la EEI y en un modelo en sus laboratorios para tratar de descubrir las causas de las fallas, sin lograrlo con una gran certeza. Solamente informaron que una alta temperatura que se presentó en el módulo de servicio donde van los propulsores del problema, pudo ser la causa para los empaques de teflón diseñados para menores temperaturas a las experimentadas en el vuelo, deformara esos empaques y se inflaran, causando la obstrucción del paso de combustible hacia los propulsores. Boeing logró recuperar cuatro de esos cinco propulsores, sin embargo, durante el vuelo de regreso de la Starliner un propulsor falló. Con el regreso de la nave Starliner Boeing tarta de sacar pecho luego de su gran humillación de no haber recibido autorización de la Nasa para traer a sus dos tripulantes que en esa nave hicieron un vuelo de un único trayecto,
Desafortunadamente el módulo de servicio se desacopla de la nave Starliner antes de su ingreso a la atmósfera y se quema al ingresar a la atmósfera. Así que no será posible revisar físicamente las fugas de helio y los propulsores. La Nasa en la ruda de prensa fue muy sincera y objetiva al afirmar: “Sin explicación contundente y confiable de la causa de los problemas, hicimos lo mejor dejar a los dos astronautas en la EEI y los traeremos en febrero próximo en una nave de Space X,.
Ahora la Nasa antes de dar su bendición a la nave Starliner, debe tomar decisiones sobre las próximas misiones con la nave Starliner. Que pudieran ser hasta seis misiones. ¿Exigir una o varias misiones más antes de certificar a la nave, tripulada o sin tripulación? Con los cambios en el diseño que le deben hacer a la Strarliner para sus próximos vuelos, el próximo vuelo de una Starliner no sería antes de fin del año 2025 o principios de 2026.
Si Boeing sabía que el módulo de servicio se perdía al reingreso a la atmósfera no le debió dar pereza desmontar todo el cohete por las fugas de helio detectadas antes del lanzamiento y devolverlo a las fábricas para sus revisiones ahí sí exhaustivas. Se hubieran ahorrado mucho tiempo y la deshonra de ver volver a los tripulantes en una nave de un tercero.
Infografía elaborada por Evaluamos con imágenes de la transmisión de la Nasa del aterrizaje de la nave Starliner.
OMS: COMUNICACIONES MÓVILES NO CAUSAN NINGÚN CÁNCER
La Organización Mundial de la Salud -OMS-, ha confirmado oficialmente que las radiaciones de las señales de las telecomunicaciones móviles no causan cáncer en el celebro ni en ninguna otra parte del cuerpo humano. Agregó: “No hay relación entre los teléfonos móviles y el cáncer cerebral cómo se creía y afirmaban algunas personas”. Para llegar a esta conclusión la OMS revisó y examinó más e 5.000 estudios y sus resultados, con la participación de 11 investigadores de 10 países. Para finalmente concluir que el uso de los teléfonos móviles no provoca cáncer cerebral, ni ningún otro.
¿CHINA REVENDE REPUESTOS DE ASML A RUSIA?
Aparecieron denuncias contar China pro supuestamente estar revendiendo a Rusia, repuestos para las máquinas de impresión litográficas de la maca ASML de Holanda, modelo PAS 5500 comprados hace 20 años, que después de nacionalizar la fábrica Angstrem, le pertenece al Estado ruso. Las acusaciones se basan en registros de exportación desde China hacia Rusia. Políticos de Estados Unidos ya están exigiendo el bloque total de la venta de repuestos para máquinas escáner de ASMl para CFhina.
FCC PROHÍBE KASPERSKY EN REDES. DE COMUNICACIONES.
La Comisión federal de Comunicaciones -FCC- de Estados Unidos prohibió el uso de los antivirus marca Kaspersky, en todas las redes de comunicaciones de ese país. La FCC informó el pasado 3 de septiembre que los operadores de comunicaciones que usen programas o herramientas de esa empresa no recibirán autorización para operar.
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